Питбайк BSE MX 125
Фильтрбокс, счетчик моточасов,фрезерованная крышка бака и лапка тормоза, алюминиевые обода
- ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ - 125 КУБ. СМ.
- ОХЛАЖДЕНИЕ - ВОЗДУШНОЕ
- МАКСИМАЛЬНАЯ МОЩНОСТЬ - 8.84 Л. С.
- КАРБЮРАТОР
- КОЛЕСА - 60/100-17 // 90/100-14
ОПИСАНИЕ МОДЕЛИ
Мощный, надёжный и сбалансированный спортивный питбайк.
Питбайк BSE MX-125 – Станет отличным выбором бюджетного, спортивного снаряда для всех, кто делает первые шаги в мире офф-роада и миникросса. В оригинальной, усиленной, хромомолибденовой раме BSE, устанавливается одноцилиндровый 4-тактный двигатель объемом 125см3 и 4-ступенчатой коробкой, в рабочем тандеме с спортивным карбюратором MIKUNI VM 22 способный развивать мощность в 10 лошадиных сил. Колесная база в 1270мм увеличивает курсовую устойчивость этого спортивного снаряда и позволяет райдеру с большим комфортом управлять питбайком на прямых участках трассы и с легкостью проходить "острые" повороты и подъёмы.
Подвеска питбайка базируется на традиционном выборе комплектующих: телескопическая вилка-«перевертыш» впереди и моноамортизатор сзади. Настройки отбоя/сжатия имеются только у заднего амортизатора, работа вилки корректируется заменой масла.
BSE MX-125 обладает всеми качествами спортивного мини-мотоцикла, богатой комплектацией и большим выбором цветов.
ПРЕИМУЩЕСТВА
- Хромомолибденовая рама повышенной жёсткости с литыми усилителями.
- Оригинальный двигатель YX 125
- карбюратор MIKUNI
- Усиленная цепь KMC
- Японские колесные подшипники NTN
- Тормозная система HSS RACING
- Высокий руль 22мм
- Бугель под задним крылом
Технические характеристики
ДВИГАТЕЛЬ:
| Объем двигателя |
125 куб. см. |
| Число цилиндров |
1 |
| Число тактов |
4 |
| Охлаждение |
Воздушное |
| Электростартер |
Нет |
| Кикстартер |
Да |
| Диаметр и ход поршня |
54Х54 мм |
| Степень сжатия |
9.2:1 |
| При оборотах в минуту |
5000 |
| Максимальная мощность |
8.84 л. с. |
| При оборотах в минуту |
7500 |
| Максимальный момент |
8 Нм |
| При оборотах в минуту |
5000 |
| Трансмиссия |
N-1-2-3-4 л. с. |
| Тип зажигания |
CDI |
| Сцепление |
Многодисковое, в масляной ванне л. с. |
ШАССИ:
| Рама |
Высокопрочная стальная, усиленная линками |
| Задняя подвеска |
Маятниковая |
| Вилка |
длина 790 мм, перевернутого типа, нерегулируемая |
| Амортизатор |
Размер 325 мм |
| Тормозная система |
Гидравлическая |
| Диаметр переднего тормозного диска |
220 мм |
| Диаметр заднего тормозного диска |
190 мм |
| Максимальная нагрузка |
110 кг |
| Объем бензобака |
3,4 л |
| Сухая масса |
72 кг |
| Длина |
1630 мм |
| Ширина |
790 мм |
| Высота |
1090 мм |
| Высота по седлу |
86 мм |
| Колесная база |
1215 мм |
| Клиренс |
290 мм |
| Передняя/задняя звезды |
16/41T |
| Цепь |
420 |
| Передний обод |
17 дюймов |
| Задний обод |
14 дюймов |
| Передняя покрышка |
60/100-17 |
| Задняя покрышка |
90/100-14 |
