Мотоцикл Кросс GS 250 (250см3)
ENDURO GS250 позиционируется как полноразмерный Кросс Эндуро мотоцикл на колесах 21/18 двойного назначения – для асфальта и бездорожья . Наличие ПТС дает возможность легально передвигаться по городу и дорогам общего пользования, внедорожные качества позволяет без усилий преодолевать грязь и трудопроходивые места .
Мотоцикл больше предназначен для езды по городу и легких прогулок по переченной местности полям и лесам,Он маневренный и удобный, максимальную скорость – 120 км/ч. Будет достаточно для неспешных поездок на дальние расстояния.
Мягко сидение для 2-х пассажиров и подножки пассажира для удобных совместных поездок.
Тихий городской глушитель, который не доставит вам дискомфорта.
Оснащается светодиодными поворотниками и стоп сигналами, блокировкой замка зажигания.
Скромный расход топлива, который почти не зависит от того, с какой скоростью едет мотоцикл и на каких оборотах работает двигатель, в среднем это 3,2-3,5 л на 100 км.
Балансирный вал с которым вибрации практически не будут ощущаться
При этом он прост в управлении и неприхотлив в обслуживании и подходит мотолюбителям Эндуро любого возраста,и опыта вождения. Которым нужна техника для поездок из точки А в точку Б и обратно по дорогам и легкому бездорожью.
Технические характеристики
Motoland ENDURO GS250 оснащен одноцилиндровым четырехтактным двигателем с воздушным охлаждением.
Двигатель (165 FMM) мощностью 16 л. с. и объемом 250 см³, ГРМ на толкателях
Балансирный вал с которым вибрации практически не будут ощущаться
Карбюратор PZ 30 с ускорительным насосом увеличивает скорость разгона.
Для запуска двигателя можно использовать электростартер или кикстартер.
Механическая трансмиссия содержит 5 передач.
Установлена дорожная резина
Полудуплексная стальная рама
Установлена 520 цепь
высота по седлу — 920 мм - такие габариты дают возможность комфортно сидеть в седле даже при высоком росте.
Мотоцикл для мотокросса оснащен надежными передними и задними тормозами с двух поршневыми тормозными суппортами.
Колёса спицованные, размер заднего колеса — 18 дюймов, переднего — 21 дюйм
Весит 120 кг, выдерживает нагрузку до 150 кг.
Защита рук
Характеристики
|
Модель карбюратора
|
PZ30 |
|
Количество клапанов
|
2 |
|
Звезды (ведущая / ведомая)
|
520-17 / 520-41 |
|
Количество проголосовавших
|
49 |
|
Частота изображений при анимации (каждое 1/2/3)
|
2 |
|
Защита картера
|
Нет |
|
Защита рук
|
Да |
|
Рабочий объем (см3)
|
250 |
|
Защита тормозных дисков
|
Нет |
|
Балансирный вал
|
Есть |
|
Защита рамы (накладки)
|
Есть |
|
ГРМ
|
Штанги |
|
Трансмиссия
|
1-N-2-3-4-5 |
|
Мощность (л.с.)
|
16 |
|
Система запуска
|
Электростартер |
|
Приемная труба
|
Сталь |
|
Тип двигателя
|
4-х тактный |
|
Число цилиндров
|
1 |
|
Число передач
|
5 |
|
Система подачи топлива
|
Карбюратор |
|
Цепь
|
520 |
|
Объем масла (мл)
|
900 |
|
Руль
|
22мм, сталь |
|
Объем топливного бака
|
10 |
|
Ручка газа
|
Стандарт |
|
Свеча
|
D8TC |
|
Передняя фара
|
Лампа накаливания (ближний, дальний) |
|
Рычаги сцепления и тормоза
|
Стандарт |
|
Вязкость масла
|
10W40 полусинтетика |
|
Задний стоп-сигнал
|
Обычный |
|
Подножки пассажира
|
Есть |
|
Бензин
|
92 |
|
Поворотники
|
Стандарт |
|
Размер колес (перед / зад)
|
21 / 18 |
|
Масляный радиатор
|
Нет |
|
Звуковой сигнал
|
Есть |
|
Тип колеса
|
Спицы |
|
Материал рамы
|
Сталь |
|
Приборная панель
|
LCD (Электронная) |
|
Размер пасадочного под ведомую звезду (отв./пос.)
|
CG/CB |
|
Материал подрамника
|
Сталь |
|
Наличие герметичных разъемов проводки
|
Нет |
|
Модель двигателя
|
165FMM |
|
Спицы
|
Усиленные 4мм / 3мм |
|
Материал маятника
|
Сталь |
|
Аккамулятор
|
Кислотный |
|
Размер резины (перед / зад)
|
80/100-21 / 100/90-18 |
|
Материал траверсы
|
Алюминий |
|
Счетчик-моточасов
|
Нет |
|
Производитель резины (перед / зад)
|
Гидравлика |
|
Диаметр перьев
|
37/37 |
|
Сигнализация
|
Нет |
|
Размер пасадочного под тормозной диск (отв./пос.)
|
- |
|
Лапка переключения передач
|
Стандарт |
|
Родительский контроль
|
Нет |
|
Цвет
|
Синий, Красный, Зеленый |
|
Сиденье
|
Мягкое, обшивка из кож-зама |
|
Чека-безопастности
|
Нет |
|
Тип техники
|
Эндуро |
|
Тормозные шланги
|
Армированные |
|
Наличие антибуксаторов
|
Нет |
|
Багажник
|
Нет |
|
Наличие ПТС
|
Да |
|
Подвеска (перед / зад)
|
Вилка перевернутого типа / Моноамортизатор с прогрессией |
|
Материал обода
|
Алюминий |
|
Наличие вентилятора охлаждения
|
Нет |
|
Дорожный просвет (мм)
|
320 |
|
Материал ступицы
|
Алюминий |
|
Прозрачный бак
|
Нет |
|
Регулировки подвески (перед / зад)
|
Нет |
|
Подшипники колес (перед / зад)
|
- / - |
|
Крышка бака
|
Пластиковая |
|
Производитель подвески (перед / зад)
|
- |
|
Лапка заднего тормоза
|
Стальная |
|
Тормоза (перед / зад)
|
Гидравлика |
|
Вес
|
120 |
|
Габариты в коробке (Д х Ш х В, мм)
|
1470/400/860 |
При покупке мотоцикла вы получаете следующие бонусы:
Счет-справка Масло 1 литр Свеча зажигания
